Când au votat pentru BREXIT, nimeni nu s-a gândit că o să se ajungă la asta

Ieşirea Marii Britanii din Uniunea Europeană va avea o serie de efecte la care nimeni nu s-a gândit pe moment, atunci când lumea a votat în favorea BREXIT-ului.

Unul dintre ele este, de exemplu, faptul că toate companiile britanice de transport aerian vor fi obligate, într-un fel, să devină “europene” ca să mai poată opera în Uniunea Europeană.

Explicăm mai jos de ce:

Liderii europeni au avertizat companiile aeriene precum easyJet, Ryanair şi British Airways că vor trebui să-şi schimbe sediul şi să vândă acţiuni companiilor europene dacă doresc să continue să zboare pe rute în interiorul Europei continentale, după Brexit, informează The Guardian, preluat de Ziarul Financiar.

Şefilor principalilor transportatori aerieni le-a fost reamintit în timpul întrevederilor private recente cu oficialii europeni că pentru a continua să opereze pe rute pe continentul european, de exemplu de la Milano la Paris, aceştia trebuie să aibă un sediu pe teritoriul european, iar o majoritate a capitalului acţiunilor lor trebuie să fie deţinută de Uniunea Europeană.

 

Anunț pentru TOȚI românii din străinătate: Ce s-a întâmplat în perioada crizei a fost ceva FANTASTIC!

 

Linia dură din partea Uniunii Europene ar putea încuraja Marea Britanie să răspundă conform regulamentului propriu, care ar pune în aceeaşi situaţie dificilă şi companiile aeriene din Uniunea Europeană, ce ar putea renunţa la investiţiile lor în Marea Britanie, pe termen scurt, deşi unii dintre aceştia ar putea căuta în timp să-şi stabilească propriile filiale britanice.

Abilitatea companiilor precum easyJet de a opera pe rute în Europa continentală a reprezentat una dintre părţile principale ale modelului lor de afaceri, putând existând o disponibilitate a companiilor aeriene de a investi în afara Marii Britanii pentru a-şi menţine cota de piaţă.

Unele companii aeriene au început deja să caute sedii alternative şi să examineze felul în care ar putea asigura deţinerea principală a acţiunilor în cadrul unei conduceri europene. Altele însă par numai să spere la flexibilitatea Comisiei Europene faţă de regulamentul acordului aviatic curent.

Oficialii europeni au fost însă foarte clari în cadrul întrevederilor despre rigiditatea regulamentului.

 

“Multa lume ma intreaba daca sa plece sau nu din Romania. Dupa ce am trait si muncit in 8 tari, iata raspunsurile mele!”

Recommend to friends
  • gplus
  • pinterest

Comments

  1. Laurentiu
    May 5, 2017 at 8:31 am

    Doar eu m-am gandit:)

Leave a comment